中国交通信息产业
中國交通信息產業
중국교통신식산업
TRANSPORTATION INFORMATION INDUSTRY
2007年
5期
48-52
,共5页
张洋%彭利人%吕培建%李扬
張洋%彭利人%呂培建%李颺
장양%팽리인%려배건%리양
合理路径的确定是研究路径识别的前提,本文在建立合理的数学模型基础上以翔实的交通量及司机行驶习惯调查数据为依据,详细介绍了河南合理多路径的确定方法与划分标准,河南省采用"绝对差与相对差"相结合的综合模型,并以此指导河南多路径拆分.河南省路径识别现阶段采用的是基于概率识别原理,并改进多路径比例分配模型进行识别的方法.利用该方法解决路网的路径识别问题,其前提和关键是要解决多路径的确定方法和划分标准问题,即要明确多路径确定的原则,并定义合理多路径划分标准.在现阶段,合理多路径的划分应根据多路径里程、时间、费用等之间的差异进行不同的考虑,综合确定.
閤理路徑的確定是研究路徑識彆的前提,本文在建立閤理的數學模型基礎上以翔實的交通量及司機行駛習慣調查數據為依據,詳細介紹瞭河南閤理多路徑的確定方法與劃分標準,河南省採用"絕對差與相對差"相結閤的綜閤模型,併以此指導河南多路徑拆分.河南省路徑識彆現階段採用的是基于概率識彆原理,併改進多路徑比例分配模型進行識彆的方法.利用該方法解決路網的路徑識彆問題,其前提和關鍵是要解決多路徑的確定方法和劃分標準問題,即要明確多路徑確定的原則,併定義閤理多路徑劃分標準.在現階段,閤理多路徑的劃分應根據多路徑裏程、時間、費用等之間的差異進行不同的攷慮,綜閤確定.
합리로경적학정시연구로경식별적전제,본문재건립합리적수학모형기출상이상실적교통량급사궤행사습관조사수거위의거,상세개소료하남합리다로경적학정방법여화분표준,하남성채용"절대차여상대차"상결합적종합모형,병이차지도하남다로경탁분.하남성로경식별현계단채용적시기우개솔식별원리,병개진다로경비례분배모형진행식별적방법.이용해방법해결로망적로경식별문제,기전제화관건시요해결다로경적학정방법화화분표준문제,즉요명학다로경학정적원칙,병정의합리다로경화분표준.재현계단,합리다로경적화분응근거다로경리정、시간、비용등지간적차이진행불동적고필,종합학정.
