钻采工艺
鑽採工藝
찬채공예
DRILLING & PRODUCTION TECHNOLOGY
2007年
3期
108-110
,共3页
陈宗林%李小奇%卢希文%黄学宾%张丽红
陳宗林%李小奇%盧希文%黃學賓%張麗紅
진종림%리소기%로희문%황학빈%장려홍
气举%管柱%气蚀%实验
氣舉%管柱%氣蝕%實驗
기거%관주%기식%실험
针对中原油田气举井流速高腐蚀严重的生产难点,自行研制实验设备,分别模拟了不同温度、压力条件下各种流体条件下的多组气蚀实验,并借助X-衍射分析、扫描电镜能谱分析等分析方法对气举井油管腐蚀沟槽的形成原因及特点进行了分析对比,得出了气液两相流状态下石油管材的腐蚀规律.结果表明,两相流状态的冲蚀磨损主要是以剥落机制为主,通过基体表面的片层剥落进,进而形成腐蚀坑.腐蚀速率随着冲击速度的增大而增大,在压力为0.1 MPa附近达到最大值,腐蚀形貌也最明显,其后又逐渐减小.在试验温度下,速率随着温度升高增大.本实验为气举开发油气田的管柱冲蚀腐蚀与防护工作提供理论及实验依据.
針對中原油田氣舉井流速高腐蝕嚴重的生產難點,自行研製實驗設備,分彆模擬瞭不同溫度、壓力條件下各種流體條件下的多組氣蝕實驗,併藉助X-衍射分析、掃描電鏡能譜分析等分析方法對氣舉井油管腐蝕溝槽的形成原因及特點進行瞭分析對比,得齣瞭氣液兩相流狀態下石油管材的腐蝕規律.結果錶明,兩相流狀態的遲蝕磨損主要是以剝落機製為主,通過基體錶麵的片層剝落進,進而形成腐蝕坑.腐蝕速率隨著遲擊速度的增大而增大,在壓力為0.1 MPa附近達到最大值,腐蝕形貌也最明顯,其後又逐漸減小.在試驗溫度下,速率隨著溫度升高增大.本實驗為氣舉開髮油氣田的管柱遲蝕腐蝕與防護工作提供理論及實驗依據.
침대중원유전기거정류속고부식엄중적생산난점,자행연제실험설비,분별모의료불동온도、압력조건하각충류체조건하적다조기식실험,병차조X-연사분석、소묘전경능보분석등분석방법대기거정유관부식구조적형성원인급특점진행료분석대비,득출료기액량상류상태하석유관재적부식규률.결과표명,량상류상태적충식마손주요시이박락궤제위주,통과기체표면적편층박락진,진이형성부식갱.부식속솔수착충격속도적증대이증대,재압력위0.1 MPa부근체도최대치,부식형모야최명현,기후우축점감소.재시험온도하,속솔수착온도승고증대.본실험위기거개발유기전적관주충식부식여방호공작제공이론급실험의거.