中国勘察设计
中國勘察設計
중국감찰설계
CHINA INVESTIGATION & DESIGN
2006年
10期
61-63
,共3页
冀宁输气管道%管线钢%X80%强度%韧性
冀寧輸氣管道%管線鋼%X80%彊度%韌性
기저수기관도%관선강%X80%강도%인성
提高管线钢钢级是当今建设大口径、高压力管道首先考虑的措施.国外X70级管线钢已成为20世纪90年代末输气管材用钢的主流.迄今全世界已建成的X80钢级输气管道总长已超过500km,并且在生产技术与管理方面均日趋成熟.管道建设中钢管每米质量的降低意味着更大的经济性和施工可行性.因此在国内长距离、大管径、高压输气管道建设中应用X80管线钢是可行的.
提高管線鋼鋼級是噹今建設大口徑、高壓力管道首先攷慮的措施.國外X70級管線鋼已成為20世紀90年代末輸氣管材用鋼的主流.迄今全世界已建成的X80鋼級輸氣管道總長已超過500km,併且在生產技術與管理方麵均日趨成熟.管道建設中鋼管每米質量的降低意味著更大的經濟性和施工可行性.因此在國內長距離、大管徑、高壓輸氣管道建設中應用X80管線鋼是可行的.
제고관선강강급시당금건설대구경、고압력관도수선고필적조시.국외X70급관선강이성위20세기90년대말수기관재용강적주류.흘금전세계이건성적X80강급수기관도총장이초과500km,병차재생산기술여관리방면균일추성숙.관도건설중강관매미질량적강저의미착경대적경제성화시공가행성.인차재국내장거리、대관경、고압수기관도건설중응용X80관선강시가행적.
