环境科学学报
環境科學學報
배경과학학보
ACTA SCIENTIAE CIRCUMSTANTIAE
2006年
3期
447-452
,共6页
王德英%张春波%马永强%沈自求
王德英%張春波%馬永彊%瀋自求
왕덕영%장춘파%마영강%침자구
纤维束滤床%过滤系数%动力学模型
纖維束濾床%過濾繫數%動力學模型
섬유속려상%과려계수%동역학모형
应用单位床单元概念和圆柱池多孔介质模型,推导得到上向流纤维束滤床初始过滤系数表达式,其中收集效率由操作参数构成的无量纲数群关联得到,并据此探讨了悬浮颗粒的去除机理.假设过滤系数是滤床比表面积和空隙流速的函数,推得过滤系数的半经验公式,进而得到了过滤动力学模型.模型中的参数被赋予了明确的物理意义,且能反映操作条件对动力学行为的影响.在不同尺寸悬浮颗粒和不同表观滤速下进行了过滤实验.模型预测值与实验结果比较表明,二者具有一致性.
應用單位床單元概唸和圓柱池多孔介質模型,推導得到上嚮流纖維束濾床初始過濾繫數錶達式,其中收集效率由操作參數構成的無量綱數群關聯得到,併據此探討瞭懸浮顆粒的去除機理.假設過濾繫數是濾床比錶麵積和空隙流速的函數,推得過濾繫數的半經驗公式,進而得到瞭過濾動力學模型.模型中的參數被賦予瞭明確的物理意義,且能反映操作條件對動力學行為的影響.在不同呎吋懸浮顆粒和不同錶觀濾速下進行瞭過濾實驗.模型預測值與實驗結果比較錶明,二者具有一緻性.
응용단위상단원개념화원주지다공개질모형,추도득도상향류섬유속려상초시과려계수표체식,기중수집효솔유조작삼수구성적무량강수군관련득도,병거차탐토료현부과립적거제궤리.가설과려계수시려상비표면적화공극류속적함수,추득과려계수적반경험공식,진이득도료과려동역학모형.모형중적삼수피부여료명학적물리의의,차능반영조작조건대동역학행위적영향.재불동척촌현부과립화불동표관려속하진행료과려실험.모형예측치여실험결과비교표명,이자구유일치성.