现代电力
現代電力
현대전력
MODERN ELECTRIC POWER
2006年
2期
60-63
,共4页
刘敏%张智%吴飞君%朱明成
劉敏%張智%吳飛君%硃明成
류민%장지%오비군%주명성
单元机组%主汽温度控制%状态观测器%状态反馈%火电厂
單元機組%主汽溫度控製%狀態觀測器%狀態反饋%火電廠
단원궤조%주기온도공제%상태관측기%상태반궤%화전엄
浙江北仑发电厂2号机组的主汽温控制系统在改造前采用了串级PID控制策略,其调节效果不太理想,经常会发生主汽温与其设定值偏差较大、过热器壁温超限等现象,在机组控制系统改造以后,主汽温控制系统采用了基于增量式状态观测器的状态反馈控制与串级PID控制相结合的控制策略,采用基于增量式状态观测器的状态反馈能够预测主汽温变化的趋势,使得控制系统能够及时的进行调节,而采用常规的串级PID控制能够消除主汽温的稳态偏差,对于两侧过热器的热偏差问题,本文基于北仑电厂2号机组过热器的结构特性,加入了偏置发生器及跟踪功能,为运行人员提供了方便,实际运行效果表明,主汽温度的动态特性得了明显改善,过热器壁温得到了很好的控制,取得了较好的控制效果.
浙江北崙髮電廠2號機組的主汽溫控製繫統在改造前採用瞭串級PID控製策略,其調節效果不太理想,經常會髮生主汽溫與其設定值偏差較大、過熱器壁溫超限等現象,在機組控製繫統改造以後,主汽溫控製繫統採用瞭基于增量式狀態觀測器的狀態反饋控製與串級PID控製相結閤的控製策略,採用基于增量式狀態觀測器的狀態反饋能夠預測主汽溫變化的趨勢,使得控製繫統能夠及時的進行調節,而採用常規的串級PID控製能夠消除主汽溫的穩態偏差,對于兩側過熱器的熱偏差問題,本文基于北崙電廠2號機組過熱器的結構特性,加入瞭偏置髮生器及跟蹤功能,為運行人員提供瞭方便,實際運行效果錶明,主汽溫度的動態特性得瞭明顯改善,過熱器壁溫得到瞭很好的控製,取得瞭較好的控製效果.
절강북륜발전엄2호궤조적주기온공제계통재개조전채용료천급PID공제책략,기조절효과불태이상,경상회발생주기온여기설정치편차교대、과열기벽온초한등현상,재궤조공제계통개조이후,주기온공제계통채용료기우증량식상태관측기적상태반궤공제여천급PID공제상결합적공제책략,채용기우증량식상태관측기적상태반궤능구예측주기온변화적추세,사득공제계통능구급시적진행조절,이채용상규적천급PID공제능구소제주기온적은태편차,대우량측과열기적열편차문제,본문기우북륜전엄2호궤조과열기적결구특성,가입료편치발생기급근종공능,위운행인원제공료방편,실제운행효과표명,주기온도적동태특성득료명현개선,과열기벽온득도료흔호적공제,취득료교호적공제효과.
