热处理技术与装备
熱處理技術與裝備
열처리기술여장비
HEAT TREATMENT TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
2006年
2期
4-10,28
,共8页
齿轮的加热淬火%变形%淬火介质
齒輪的加熱淬火%變形%淬火介質
치륜적가열쉬화%변형%쉬화개질
加热和淬火是齿轮加工中最关键的操作工序,经此处理后将赋予齿轮以满足抵抗高接触应力要求的机械性能和耐磨性能并具备高的使用寿命.但遗憾的是,在齿轮的制造中,热处理和淬火通常是被了解得最少的.由于热处理后的工件通常会产生变形并使工件失去光泽,往往会成为后续加工工艺的"瓶颈"而备受责难.本文之目的意在分析引起齿轮热处理和淬火变形的原因,并提出一些对性能进行调整的方法以便在淬火时得到合适的变形和高残余应力状态.
加熱和淬火是齒輪加工中最關鍵的操作工序,經此處理後將賦予齒輪以滿足牴抗高接觸應力要求的機械性能和耐磨性能併具備高的使用壽命.但遺憾的是,在齒輪的製造中,熱處理和淬火通常是被瞭解得最少的.由于熱處理後的工件通常會產生變形併使工件失去光澤,往往會成為後續加工工藝的"瓶頸"而備受責難.本文之目的意在分析引起齒輪熱處理和淬火變形的原因,併提齣一些對性能進行調整的方法以便在淬火時得到閤適的變形和高殘餘應力狀態.
가열화쉬화시치륜가공중최관건적조작공서,경차처리후장부여치륜이만족저항고접촉응력요구적궤계성능화내마성능병구비고적사용수명.단유감적시,재치륜적제조중,열처리화쉬화통상시피료해득최소적.유우열처리후적공건통상회산생변형병사공건실거광택,왕왕회성위후속가공공예적"병경"이비수책난.본문지목적의재분석인기치륜열처리화쉬화변형적원인,병제출일사대성능진행조정적방법이편재쉬화시득도합괄적변형화고잔여응력상태.
