广西大学学报（自然科学版）
廣西大學學報（自然科學版）
엄서대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF GUANGXI UNIVERSITY （NATURAL SCIENCE EDITION）
2006年
1期
75-81
,共7页
钢纤维混凝土%桥面铺装%破坏应力%剪滞分析%能量法%破坏弯矩
鋼纖維混凝土%橋麵鋪裝%破壞應力%剪滯分析%能量法%破壞彎矩
강섬유혼응토%교면포장%파배응력%전체분석%능량법%파배만구
借鉴复合材料力学的分析方法,对桥面板和桥面铺装层组合体系建立一种分层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学,研究了混凝土公路桥中钢纤维混凝土桥面铺装层的破坏机理,同时考虑了温度改变对铺装层破坏应力或破坏弯矩的影响.通过分析和比较,证实了本文模型和方法的正确性和可行性.本文为混凝土公路桥中桥面铺装层的破坏分析提供了一种新的研究途径和方法.
藉鑒複閤材料力學的分析方法,對橋麵闆和橋麵鋪裝層組閤體繫建立一種分層剪滯模型,併結閤線彈性斷裂力學,研究瞭混凝土公路橋中鋼纖維混凝土橋麵鋪裝層的破壞機理,同時攷慮瞭溫度改變對鋪裝層破壞應力或破壞彎矩的影響.通過分析和比較,證實瞭本文模型和方法的正確性和可行性.本文為混凝土公路橋中橋麵鋪裝層的破壞分析提供瞭一種新的研究途徑和方法.
차감복합재료역학적분석방법,대교면판화교면포장층조합체계건립일충분층전체모형,병결합선탄성단렬역학,연구료혼응토공로교중강섬유혼응토교면포장층적파배궤리,동시고필료온도개변대포장층파배응력혹파배만구적영향.통과분석화비교,증실료본문모형화방법적정학성화가행성.본문위혼응토공로교중교면포장층적파배분석제공료일충신적연구도경화방법.
