航海技术
航海技術
항해기술
MARINE TECHNOLOGY
2004年
z1期
140-146
,共7页
张雨石%唐丽敏%王庸凯%陈文科
張雨石%唐麗敏%王庸凱%陳文科
장우석%당려민%왕용개%진문과
中日航线%集装箱运量%回归预测
中日航線%集裝箱運量%迴歸預測
중일항선%집장상운량%회귀예측
近年来中日航线集装箱运量不平衡现象不断加剧,2002年箱量差额近80万TEU.集装箱运量不平衡会带来很多不利影响,如大量空箱的回运会造成船公司运力的浪费,不利于物流成本的节约等.此文通过对中日航线集装箱运输的不平衡性的分析,阐述了箱量不平衡的原因,然后通过对未来箱量不平衡性的预测,得出了这种不平衡性依旧有加强的趋势,最后分析了由这种不平衡性带来的严重后果.
近年來中日航線集裝箱運量不平衡現象不斷加劇,2002年箱量差額近80萬TEU.集裝箱運量不平衡會帶來很多不利影響,如大量空箱的迴運會造成船公司運力的浪費,不利于物流成本的節約等.此文通過對中日航線集裝箱運輸的不平衡性的分析,闡述瞭箱量不平衡的原因,然後通過對未來箱量不平衡性的預測,得齣瞭這種不平衡性依舊有加彊的趨勢,最後分析瞭由這種不平衡性帶來的嚴重後果.
근년래중일항선집장상운량불평형현상불단가극,2002년상량차액근80만TEU.집장상운량불평형회대래흔다불리영향,여대량공상적회운회조성선공사운력적낭비,불리우물류성본적절약등.차문통과대중일항선집장상운수적불평형성적분석,천술료상량불평형적원인,연후통과대미래상량불평형성적예측,득출료저충불평형성의구유가강적추세,최후분석료유저충불평형성대래적엄중후과.
