空间科学学报
空間科學學報
공간과학학보
CHINESE JOURNAL OF SPACE SCIENCE
2006年
3期
235-240
,共6页
陈丽芬%辛喆%孔文俊%劳士奇%张孝谦
陳麗芬%辛喆%孔文俊%勞士奇%張孝謙
진려분%신철%공문준%로사기%장효겸
微重力%功能模拟%导线过载
微重力%功能模擬%導線過載
미중력%공능모의%도선과재
针对在微重力环境中运行的载人航天飞行器上的电缆和导线在工作时由于电流过载导致温度升高而引起着火的情况,提出了"功能模拟"实验原理,并且利用地面实验设备对微重力环境下导线的着火前期特性进行了功能模拟实验研究.通过实验,得到了在微重力情况下由于浮升力的减小使自然对流减弱导致电流过载时导线的热平衡温度高于地面正常重力情况,从而证明了这正是引起航天飞行器着火的潜在点火源.
針對在微重力環境中運行的載人航天飛行器上的電纜和導線在工作時由于電流過載導緻溫度升高而引起著火的情況,提齣瞭"功能模擬"實驗原理,併且利用地麵實驗設備對微重力環境下導線的著火前期特性進行瞭功能模擬實驗研究.通過實驗,得到瞭在微重力情況下由于浮升力的減小使自然對流減弱導緻電流過載時導線的熱平衡溫度高于地麵正常重力情況,從而證明瞭這正是引起航天飛行器著火的潛在點火源.
침대재미중력배경중운행적재인항천비행기상적전람화도선재공작시유우전류과재도치온도승고이인기착화적정황,제출료"공능모의"실험원리,병차이용지면실험설비대미중력배경하도선적착화전기특성진행료공능모의실험연구.통과실험,득도료재미중력정황하유우부승력적감소사자연대류감약도치전류과재시도선적열평형온도고우지면정상중력정황,종이증명료저정시인기항천비행기착화적잠재점화원.
