CAJ | 학술논문

在前期发动机台架实验和高速摄影实验的研究基础上,为进一步了解燃油束撞击法形成混合气及其在小型柴油机上实现直喷式燃烧的机理,用多次喷雾叠加摄影技术以及马尔文激光粒子分析仪对带挡块的轴针式喷油器的喷雾过程进行了研究.实验中对不同形状挡块以及不带挡块的油束形成过程进行了详细的观察,并对撞击前后的油滴滴径进行了测量.结果表明,燃油经撞击后可显著地增大油束扩散角,不同程度地影响了燃油束的贯穿度,但燃油束撞击前后的滴径变化不大.加深了对油束撞击现象、撞击油束雾化特点和混合气形成过程以及在小型柴油机内实现直喷式燃烧的认识.
재전기발동궤태가실험화고속섭영실험적연구기출상,위진일보료해연유속당격법형성혼합기급기재소형시유궤상실현직분식연소적궤리,용다차분무첩가섭영기술이급마이문격광입자분석의대대당괴적축침식분유기적분무과정진행료연구.실험중대불동형상당괴이급불대당괴적유속형성과정진행료상세적관찰,병대당격전후적유적적경진행료측량.결과표명,연유경당격후가현저지증대유속확산각,불동정도지영향료연유속적관천도,단연유속당격전후적적경변화불대.가심료대유속당격현상、당격유속무화특점화혼합기형성과정이급재소형시유궤내실현직분식연소적인식.