汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2000年
3期
166-170
,共5页
肖云魁%王振宇%唐天元%张晓平
肖雲魁%王振宇%唐天元%張曉平
초운괴%왕진우%당천원%장효평
变速器轴承%混沌振动%分形维数
變速器軸承%混沌振動%分形維數
변속기축승%혼돈진동%분형유수
本文首先讨论了判断时间序列具有混沌性态的准则,探索了求时间序列奇异吸引子嵌入维数的方法,并用G-P算法求关联维数.在尝试用几个传统的奇异吸引子验证了该方法的正确性之后,将它应用于计算一组变速器磨损轴承加速度振动信号的分形维数.计算表明,变速器振动信号具有分形特征,在其它条件不变时,轴承技术状况与振动信号的分形维数密切相关.它们均在2维与3维之间,随着轴承磨损加剧,它向3维逼近.当样本点达到一定数目时,计算结果的稳定性好.
本文首先討論瞭判斷時間序列具有混沌性態的準則,探索瞭求時間序列奇異吸引子嵌入維數的方法,併用G-P算法求關聯維數.在嘗試用幾箇傳統的奇異吸引子驗證瞭該方法的正確性之後,將它應用于計算一組變速器磨損軸承加速度振動信號的分形維數.計算錶明,變速器振動信號具有分形特徵,在其它條件不變時,軸承技術狀況與振動信號的分形維數密切相關.它們均在2維與3維之間,隨著軸承磨損加劇,它嚮3維逼近.噹樣本點達到一定數目時,計算結果的穩定性好.
본문수선토론료판단시간서렬구유혼돈성태적준칙,탐색료구시간서렬기이흡인자감입유수적방법,병용G-P산법구관련유수.재상시용궤개전통적기이흡인자험증료해방법적정학성지후,장타응용우계산일조변속기마손축승가속도진동신호적분형유수.계산표명,변속기진동신호구유분형특정,재기타조건불변시,축승기술상황여진동신호적분형유수밀절상관.타문균재2유여3유지간,수착축승마손가극,타향3유핍근.당양본점체도일정수목시,계산결과적은정성호.