润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2000年
2期
45-46,44
,共3页
王国金%李梅%汤涛%常彬%李松洮
王國金%李梅%湯濤%常彬%李鬆洮
왕국금%리매%탕도%상빈%리송조
润滑脂%摩擦学%流变学%极压抗磨性能
潤滑脂%摩抆學%流變學%極壓抗磨性能
윤활지%마찰학%류변학%겁압항마성능
本文从润滑脂的胶体结构出发,讨论了皂基结构、基础油对流变学和摩擦学性能的影响,比较了半流体润滑脂和OCP高分子稠化油的极压抗磨性,发现相对于皂基而言,高分子对极压抗磨性能有不良的影响,对于半流体润滑脂的情况,皂基含量增加后,润滑脂的极压抗磨性能得到改善.
本文從潤滑脂的膠體結構齣髮,討論瞭皂基結構、基礎油對流變學和摩抆學性能的影響,比較瞭半流體潤滑脂和OCP高分子稠化油的極壓抗磨性,髮現相對于皂基而言,高分子對極壓抗磨性能有不良的影響,對于半流體潤滑脂的情況,皂基含量增加後,潤滑脂的極壓抗磨性能得到改善.
본문종윤활지적효체결구출발,토론료조기결구、기출유대류변학화마찰학성능적영향,비교료반류체윤활지화OCP고분자주화유적겁압항마성,발현상대우조기이언,고분자대겁압항마성능유불량적영향,대우반류체윤활지적정황,조기함량증가후,윤활지적겁압항마성능득도개선.
