北京汽车
北京汽車
북경기차
BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING
2007年
3期
14-16,39
,共4页
CNG发动机%稀燃%理论空燃比燃烧
CNG髮動機%稀燃%理論空燃比燃燒
CNG발동궤%희연%이론공연비연소
文中对采用进气道内电控多点顺序喷射燃料供给方式的增压CNG发动机进行了实验研究,对理论空燃比条件下与稀燃条件下的发动机动力性、热负荷及排放性进行了对比分析.此外,文中同时给出了节气门开度及点火提前角及负荷对CNG发动机性能影响的分析结果.
文中對採用進氣道內電控多點順序噴射燃料供給方式的增壓CNG髮動機進行瞭實驗研究,對理論空燃比條件下與稀燃條件下的髮動機動力性、熱負荷及排放性進行瞭對比分析.此外,文中同時給齣瞭節氣門開度及點火提前角及負荷對CNG髮動機性能影響的分析結果.
문중대채용진기도내전공다점순서분사연료공급방식적증압CNG발동궤진행료실험연구,대이론공연비조건하여희연조건하적발동궤동력성、열부하급배방성진행료대비분석.차외,문중동시급출료절기문개도급점화제전각급부하대CNG발동궤성능영향적분석결과.
