内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2003年
2期
106-110
,共5页
李志军%付晓光%吕筱萍%郭永田%常立家%段家修%许斯都
李誌軍%付曉光%呂篠萍%郭永田%常立傢%段傢脩%許斯都
리지군%부효광%려소평%곽영전%상립가%단가수%허사도
柴油/CNG双燃料发动机%排放特性%试验研究
柴油/CNG雙燃料髮動機%排放特性%試驗研究
시유/CNG쌍연료발동궤%배방특성%시험연구
在设计开发的CA6113BN-01柴油/CNG双燃料发动机的基础上,通过改变燃烧系统参数、柴油供油系统参数和天然气供气系统参数等,研究了这些参数变化时对柴油/CNG双燃料发动机排放特性的影响.试验结果表明:柴油/CNG双燃料发动机的燃烧室形状对双燃料发动机性能、排放的影响较小.NOx 、HC排放量随提前角的变化趋势和柴油机相似,提前角增大,NOx 排放量增加,HC排放量也增加,提前角对CO排放影响较小.喷油器的开启压力提高可以有效地改善双燃料发动机的排放.
在設計開髮的CA6113BN-01柴油/CNG雙燃料髮動機的基礎上,通過改變燃燒繫統參數、柴油供油繫統參數和天然氣供氣繫統參數等,研究瞭這些參數變化時對柴油/CNG雙燃料髮動機排放特性的影響.試驗結果錶明:柴油/CNG雙燃料髮動機的燃燒室形狀對雙燃料髮動機性能、排放的影響較小.NOx 、HC排放量隨提前角的變化趨勢和柴油機相似,提前角增大,NOx 排放量增加,HC排放量也增加,提前角對CO排放影響較小.噴油器的開啟壓力提高可以有效地改善雙燃料髮動機的排放.
재설계개발적CA6113BN-01시유/CNG쌍연료발동궤적기출상,통과개변연소계통삼수、시유공유계통삼수화천연기공기계통삼수등,연구료저사삼수변화시대시유/CNG쌍연료발동궤배방특성적영향.시험결과표명:시유/CNG쌍연료발동궤적연소실형상대쌍연료발동궤성능、배방적영향교소.NOx 、HC배방량수제전각적변화추세화시유궤상사,제전각증대,NOx 배방량증가,HC배방량야증가,제전각대CO배방영향교소.분유기적개계압력제고가이유효지개선쌍연료발동궤적배방.
