汽车工业研究
汽車工業研究
기차공업연구
AUTO INDUSTRY RESEARCH
2003年
1期
19-22
,共4页
WTO%轿车业%市场%规模
WTO%轎車業%市場%規模
WTO%교차업%시장%규모
中国加入WTO,由于关税大幅下调,进口车经销商急于甩掉库存,使进口车大幅降价;国内轿车企业由于竞争的压力,也大幅降低经济型轿车乃至微型车的价格,使持币待购的消费者对轿车消费的有效释放,启动了轿车业新一轮市场规模的扩张.新一轮市场规模的扩张带着浓重的资本积累的色彩,诸多汽车企业希望在加入wTO过渡期内通过迅速推出新产品而获得更快的发展.
中國加入WTO,由于關稅大幅下調,進口車經銷商急于甩掉庫存,使進口車大幅降價;國內轎車企業由于競爭的壓力,也大幅降低經濟型轎車迺至微型車的價格,使持幣待購的消費者對轎車消費的有效釋放,啟動瞭轎車業新一輪市場規模的擴張.新一輪市場規模的擴張帶著濃重的資本積纍的色綵,諸多汽車企業希望在加入wTO過渡期內通過迅速推齣新產品而穫得更快的髮展.
중국가입WTO,유우관세대폭하조,진구차경소상급우솔도고존,사진구차대폭강개;국내교차기업유우경쟁적압력,야대폭강저경제형교차내지미형차적개격,사지폐대구적소비자대교차소비적유효석방,계동료교차업신일륜시장규모적확장.신일륜시장규모적확장대착농중적자본적루적색채,제다기차기업희망재가입wTO과도기내통과신속추출신산품이획득경쾌적발전.
