轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2003年
1期
17-20
,共4页
邢玉波%隋培兴%孙涛%刘纯宝%丛守清
邢玉波%隋培興%孫濤%劉純寶%叢守清
형옥파%수배흥%손도%류순보%총수청
载重斜交轮胎%高速性能%耐久性能
載重斜交輪胎%高速性能%耐久性能
재중사교륜태%고속성능%내구성능
对9.00-20 16PR和10.00-20 16PR载重斜交轮胎的结构设计、配方设计和工艺控制三个方面进行了改进.在结构设计方面包括减小行驶面宽度,外层及缓冲层裁断角度增大1°,增大帘布的反包高度,拉大各布层级差等;配方设计方面包括胎冠胶采用炭黑/白炭黑补强体系,Si69、硫黄及次磺酰胺类促进剂的用量比为1/1/1,胎肩胶中NR用量由80份增大为90份等;工艺控制方面改善裁断、压延工艺控制,调整硫化时间等.改进后轮胎的150%负荷耐久试验时间延长了1倍,速度性能提高.
對9.00-20 16PR和10.00-20 16PR載重斜交輪胎的結構設計、配方設計和工藝控製三箇方麵進行瞭改進.在結構設計方麵包括減小行駛麵寬度,外層及緩遲層裁斷角度增大1°,增大簾佈的反包高度,拉大各佈層級差等;配方設計方麵包括胎冠膠採用炭黑/白炭黑補彊體繫,Si69、硫黃及次磺酰胺類促進劑的用量比為1/1/1,胎肩膠中NR用量由80份增大為90份等;工藝控製方麵改善裁斷、壓延工藝控製,調整硫化時間等.改進後輪胎的150%負荷耐久試驗時間延長瞭1倍,速度性能提高.
대9.00-20 16PR화10.00-20 16PR재중사교륜태적결구설계、배방설계화공예공제삼개방면진행료개진.재결구설계방면포괄감소행사면관도,외층급완충층재단각도증대1°,증대렴포적반포고도,랍대각포층급차등;배방설계방면포괄태관효채용탄흑/백탄흑보강체계,Si69、류황급차광선알류촉진제적용량비위1/1/1,태견효중NR용량유80빈증대위90빈등;공예공제방면개선재단、압연공예공제,조정류화시간등.개진후륜태적150%부하내구시험시간연장료1배,속도성능제고.
