兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2003年
1期
125-127
,共3页
周瑞兴%高永卫%上官云信%肖春生%郗忠祥
週瑞興%高永衛%上官雲信%肖春生%郗忠祥
주서흥%고영위%상관운신%초춘생%치충상
流体力学%翼型%Gurney襟翼%风洞实验%测压%边界层%升力
流體力學%翼型%Gurney襟翼%風洞實驗%測壓%邊界層%升力
류체역학%익형%Gurney금익%풍동실험%측압%변계층%승력
增大飞机的升力,能有效提高飞机的使用能力.本文通过对翼型表面压力、边界层、尾迹的测量及表面流态观察等实验方法研究了具有Gurney襟翼时的单段翼型绕流特性及增升效果.研究结果表明,Gurney襟翼的增升效果与其高度密切相关,在α=8°时,高度为3%弦长的Gurney襟翼使翼型的升力系数增加了53%.
增大飛機的升力,能有效提高飛機的使用能力.本文通過對翼型錶麵壓力、邊界層、尾跡的測量及錶麵流態觀察等實驗方法研究瞭具有Gurney襟翼時的單段翼型繞流特性及增升效果.研究結果錶明,Gurney襟翼的增升效果與其高度密切相關,在α=8°時,高度為3%絃長的Gurney襟翼使翼型的升力繫數增加瞭53%.
증대비궤적승력,능유효제고비궤적사용능력.본문통과대익형표면압력、변계층、미적적측량급표면류태관찰등실험방법연구료구유Gurney금익시적단단익형요류특성급증승효과.연구결과표명,Gurney금익적증승효과여기고도밀절상관,재α=8°시,고도위3%현장적Gurney금익사익형적승력계수증가료53%.
