机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2007年
7期
60-62
,共3页
轴流压缩机%焊接机壳%有限元分析%静态应力和变形
軸流壓縮機%銲接機殼%有限元分析%靜態應力和變形
축류압축궤%한접궤각%유한원분석%정태응력화변형
在建立大型轴流压缩机焊接机壳有限元模型的基础上,对联接螺栓台阶面与上机壳法兰面和上下机壳法兰面之间的接触问题,以及螺栓的预紧问题进行了处理,应用有限元分析软件对模型进行了分析计算.结果表明,所设计焊接机壳静态下的应力和变形均在允许范围内.可进一步对焊接机壳进行动态特性分析,以便为改进设计提供更可靠的理论依据.
在建立大型軸流壓縮機銲接機殼有限元模型的基礎上,對聯接螺栓檯階麵與上機殼法蘭麵和上下機殼法蘭麵之間的接觸問題,以及螺栓的預緊問題進行瞭處理,應用有限元分析軟件對模型進行瞭分析計算.結果錶明,所設計銲接機殼靜態下的應力和變形均在允許範圍內.可進一步對銲接機殼進行動態特性分析,以便為改進設計提供更可靠的理論依據.
재건립대형축류압축궤한접궤각유한원모형적기출상,대련접라전태계면여상궤각법란면화상하궤각법란면지간적접촉문제,이급라전적예긴문제진행료처리,응용유한원분석연건대모형진행료분석계산.결과표명,소설계한접궤각정태하적응력화변형균재윤허범위내.가진일보대한접궤각진행동태특성분석,이편위개진설계제공경가고적이론의거.
