交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2002年
4期
7-10
,共4页
高速公路%软土地基%沉降预测%综述
高速公路%軟土地基%沉降預測%綜述
고속공로%연토지기%침강예측%종술
在高速公路软土地基路段的建设过程中,考虑到软土地基的复杂性,为了控制施工进度,指导后期的施工组织与安排,如何利用沉降观测资料较为准确地推算后期沉降(包括最终沉降),系统研究了曲线拟合法、灰色系统法、人工神经网络法、遗传算法等多种软土地基沉降预测方法的原理及其应用,为准确预测高速公路软土地基的沉降量提供了方法上的参考.
在高速公路軟土地基路段的建設過程中,攷慮到軟土地基的複雜性,為瞭控製施工進度,指導後期的施工組織與安排,如何利用沉降觀測資料較為準確地推算後期沉降(包括最終沉降),繫統研究瞭麯線擬閤法、灰色繫統法、人工神經網絡法、遺傳算法等多種軟土地基沉降預測方法的原理及其應用,為準確預測高速公路軟土地基的沉降量提供瞭方法上的參攷.
재고속공로연토지기로단적건설과정중,고필도연토지기적복잡성,위료공제시공진도,지도후기적시공조직여안배,여하이용침강관측자료교위준학지추산후기침강(포괄최종침강),계통연구료곡선의합법、회색계통법、인공신경망락법、유전산법등다충연토지기침강예측방법적원리급기응용,위준학예측고속공로연토지기적침강량제공료방법상적삼고.
