中国港湾建设
中國港灣建設
중국항만건설
CHINA HARBOUR ENGINEERING
2002年
3期
14-16,21
,共4页
二维潮流数值模拟%桩基%码头%洋山港
二維潮流數值模擬%樁基%碼頭%洋山港
이유조류수치모의%장기%마두%양산항
为了研究二维潮流数值模拟中桩基的影响,导出了二维潮流桩基数模控制方程组,建立了桩基的二维潮流数值水槽,利用物模试验得出的桩基摩阻系数和桩基附加糙率,并经水深修正后,对洋山港一期工程桩基码头的潮流情况进行了模拟计算,数值模拟结果与水槽试验结果非常一致.为桩基二维潮流数值模拟技术提供了应用基础和可操作方法.
為瞭研究二維潮流數值模擬中樁基的影響,導齣瞭二維潮流樁基數模控製方程組,建立瞭樁基的二維潮流數值水槽,利用物模試驗得齣的樁基摩阻繫數和樁基附加糙率,併經水深脩正後,對洋山港一期工程樁基碼頭的潮流情況進行瞭模擬計算,數值模擬結果與水槽試驗結果非常一緻.為樁基二維潮流數值模擬技術提供瞭應用基礎和可操作方法.
위료연구이유조류수치모의중장기적영향,도출료이유조류장기수모공제방정조,건립료장기적이유조류수치수조,이용물모시험득출적장기마조계수화장기부가조솔,병경수심수정후,대양산항일기공정장기마두적조류정황진행료모의계산,수치모의결과여수조시험결과비상일치.위장기이유조류수치모의기술제공료응용기출화가조작방법.
