计算机应用
計算機應用
계산궤응용
COMPUTER APPLICATION
2002年
1期
84-86,89
,共4页
杨耀忠%彭苏萍%韩子臣%刘青昆%孙业恒
楊耀忠%彭囌萍%韓子臣%劉青昆%孫業恆
양요충%팽소평%한자신%류청곤%손업항
模型%并行%负载平衡%并行效率
模型%併行%負載平衡%併行效率
모형%병행%부재평형%병행효솔
对胜利油区广泛采用的多层二维二相油藏模拟模型开展了并行化研究,提出并采用按层粗粒度并行方法实现软件的并行化.在此基础上,为解决各处理器负载不平衡的缺陷,结合软件的特点设计了多种负载平衡方案进行对比研究,优化后的负载平衡方案有效地提高了软件的并行效率,并进行了多种实用性影响因素分析.
對勝利油區廣汎採用的多層二維二相油藏模擬模型開展瞭併行化研究,提齣併採用按層粗粒度併行方法實現軟件的併行化.在此基礎上,為解決各處理器負載不平衡的缺陷,結閤軟件的特點設計瞭多種負載平衡方案進行對比研究,優化後的負載平衡方案有效地提高瞭軟件的併行效率,併進行瞭多種實用性影響因素分析.
대성리유구엄범채용적다층이유이상유장모의모형개전료병행화연구,제출병채용안층조립도병행방법실현연건적병행화.재차기출상,위해결각처리기부재불평형적결함,결합연건적특점설계료다충부재평형방안진행대비연구,우화후적부재평형방안유효지제고료연건적병행효솔,병진행료다충실용성영향인소분석.
