环境科学
環境科學
배경과학
CHINESE JOURNAL OF ENVIRONMENTAL SCIENCE
2001年
5期
1-6
,共6页
郝吉明%吴烨%傅立新%贺克斌%何东全
郝吉明%吳燁%傅立新%賀剋斌%何東全
학길명%오엽%부립신%하극빈%하동전
机动车污染%分担率%北京%空气质量
機動車汙染%分擔率%北京%空氣質量
궤동차오염%분담솔%북경%공기질량
研究建立了以GIS为平台的北京市机动车排放清单,获得了北京市规划市区内分车型以及分区域的机动车排放分担率.在此基础上,采用修正的ISCST3模型模拟了1995年规划市区CO和NOx浓度的时空分布情况,并分析了机动车排放对北京市大气浓度的贡献率.结果表明,1995年北京市规划市区CO和NOx的年排放分担率分别达到了76.8%和40.2%;相应的年浓度分担率则分别为76.5%和68.4%,在城市中心区以及道路边2种污染物的浓度分担率则更高.因此,在北京市对机动车排放污染实施控制是有效削减CO和NOx的主要途径.
研究建立瞭以GIS為平檯的北京市機動車排放清單,穫得瞭北京市規劃市區內分車型以及分區域的機動車排放分擔率.在此基礎上,採用脩正的ISCST3模型模擬瞭1995年規劃市區CO和NOx濃度的時空分佈情況,併分析瞭機動車排放對北京市大氣濃度的貢獻率.結果錶明,1995年北京市規劃市區CO和NOx的年排放分擔率分彆達到瞭76.8%和40.2%;相應的年濃度分擔率則分彆為76.5%和68.4%,在城市中心區以及道路邊2種汙染物的濃度分擔率則更高.因此,在北京市對機動車排放汙染實施控製是有效削減CO和NOx的主要途徑.
연구건립료이GIS위평태적북경시궤동차배방청단,획득료북경시규화시구내분차형이급분구역적궤동차배방분담솔.재차기출상,채용수정적ISCST3모형모의료1995년규화시구CO화NOx농도적시공분포정황,병분석료궤동차배방대북경시대기농도적공헌솔.결과표명,1995년북경시규화시구CO화NOx적년배방분담솔분별체도료76.8%화40.2%;상응적년농도분담솔칙분별위76.5%화68.4%,재성시중심구이급도로변2충오염물적농도분담솔칙경고.인차,재북경시대궤동차배방오염실시공제시유효삭감CO화NOx적주요도경.