上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2004年
8期
1233-1237
,共5页
电力系统运行%最大传输能力%最优潮流%信赖域%内点法
電力繫統運行%最大傳輸能力%最優潮流%信賴域%內點法
전력계통운행%최대전수능력%최우조류%신뢰역%내점법
针对电力市场环境下最大传输能力(TTC)的计算问题,提出了一种新的基于最优潮流(OPF)的TTC计算方法.该方法建立了考虑发电机优化调度以及系统负荷变化模式的用于TTC计算的数学模型,并采用基于信赖域内点法的OPF算法求解,由多步中心校正原-对偶内点法连续求解线性规划子问题,通过信赖域决定线性化步长的选取.对IEEE 30节点系统在不同数学模型下计算结果进行比较,验证了提出的TTC计算方法的有效性和实用性;与连续潮流(CPF)计算结果进行比较,结果表明OPF方法可以避免CPF计算TTC较为保守的缺点.
針對電力市場環境下最大傳輸能力(TTC)的計算問題,提齣瞭一種新的基于最優潮流(OPF)的TTC計算方法.該方法建立瞭攷慮髮電機優化調度以及繫統負荷變化模式的用于TTC計算的數學模型,併採用基于信賴域內點法的OPF算法求解,由多步中心校正原-對偶內點法連續求解線性規劃子問題,通過信賴域決定線性化步長的選取.對IEEE 30節點繫統在不同數學模型下計算結果進行比較,驗證瞭提齣的TTC計算方法的有效性和實用性;與連續潮流(CPF)計算結果進行比較,結果錶明OPF方法可以避免CPF計算TTC較為保守的缺點.
침대전력시장배경하최대전수능력(TTC)적계산문제,제출료일충신적기우최우조류(OPF)적TTC계산방법.해방법건립료고필발전궤우화조도이급계통부하변화모식적용우TTC계산적수학모형,병채용기우신뢰역내점법적OPF산법구해,유다보중심교정원-대우내점법련속구해선성규화자문제,통과신뢰역결정선성화보장적선취.대IEEE 30절점계통재불동수학모형하계산결과진행비교,험증료제출적TTC계산방법적유효성화실용성;여련속조류(CPF)계산결과진행비교,결과표명OPF방법가이피면CPF계산TTC교위보수적결점.
