工业催化
工業催化
공업최화
INDUSTRIAL CATALYSIS
2006年
8期
19-22
,共4页
催化裂解(FCC)汽油%非临氢降烯烃%β沸石
催化裂解(FCC)汽油%非臨氫降烯烴%β沸石
최화렬해(FCC)기유%비림경강희경%β비석
以β沸石为载体、过渡金属为活性组分的大孔径分子筛作为催化剂,在反应温度140 ℃、反应压力3.6 MPa、体积空速1.5 h-1条件下,经过芳构化、异构化和氢转移反应,使汽油中φ(烯烃)≤35%,φ(苯)≤2.5%,φ(芳烃)≤40%,汽油辛烷值略有提高,达到国标要求.实验结果表明,该催化剂反应条件缓和,非加氢工艺流程简单,技术经济指标先进,成本低,效益高.
以β沸石為載體、過渡金屬為活性組分的大孔徑分子篩作為催化劑,在反應溫度140 ℃、反應壓力3.6 MPa、體積空速1.5 h-1條件下,經過芳構化、異構化和氫轉移反應,使汽油中φ(烯烴)≤35%,φ(苯)≤2.5%,φ(芳烴)≤40%,汽油辛烷值略有提高,達到國標要求.實驗結果錶明,該催化劑反應條件緩和,非加氫工藝流程簡單,技術經濟指標先進,成本低,效益高.
이β비석위재체、과도금속위활성조분적대공경분자사작위최화제,재반응온도140 ℃、반응압력3.6 MPa、체적공속1.5 h-1조건하,경과방구화、이구화화경전이반응,사기유중φ(희경)≤35%,φ(분)≤2.5%,φ(방경)≤40%,기유신완치략유제고,체도국표요구.실험결과표명,해최화제반응조건완화,비가경공예류정간단,기술경제지표선진,성본저,효익고.
