化学工程师
化學工程師
화학공정사
CHEMICAL ENGINEER
2006年
6期
51-53
,共3页
聚合物锂离子电池%气胀%1,2-二亚乙烯基碳酸酯%自由基%固态电解液层
聚閤物鋰離子電池%氣脹%1,2-二亞乙烯基碳痠酯%自由基%固態電解液層
취합물리리자전지%기창%1,2-이아을희기탄산지%자유기%고태전해액층
采用气相色谱与质谱联机的方法,对聚合物锂离子电池气胀现象的机理进行了研究,引入电解液添加剂VC(1,2-二亚乙烯基碳酸酯)进行自由基链式聚合反应,生成聚烷基碳酸锂化合物.从而有效地捕捉了由于电解液分解产生的烷基自由基,消除了气体产生的可能性,并且对正负极材料没有副作用.电池气胀现象得到了根本的改善,证明了气胀的自由基机理.
採用氣相色譜與質譜聯機的方法,對聚閤物鋰離子電池氣脹現象的機理進行瞭研究,引入電解液添加劑VC(1,2-二亞乙烯基碳痠酯)進行自由基鏈式聚閤反應,生成聚烷基碳痠鋰化閤物.從而有效地捕捉瞭由于電解液分解產生的烷基自由基,消除瞭氣體產生的可能性,併且對正負極材料沒有副作用.電池氣脹現象得到瞭根本的改善,證明瞭氣脹的自由基機理.
채용기상색보여질보련궤적방법,대취합물리리자전지기창현상적궤리진행료연구,인입전해액첨가제VC(1,2-이아을희기탄산지)진행자유기련식취합반응,생성취완기탄산리화합물.종이유효지포착료유우전해액분해산생적완기자유기,소제료기체산생적가능성,병차대정부겁재료몰유부작용.전지기창현상득도료근본적개선,증명료기창적자유기궤리.
