重庆工学院学报（自然科学版）
重慶工學院學報（自然科學版）
중경공학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2007年
11期
26-30
,共5页
随机均衡%轨道交通%拥挤条件%客流分配
隨機均衡%軌道交通%擁擠條件%客流分配
수궤균형%궤도교통%옹제조건%객류분배
以拥挤条件下的出行阻抗函数为基础,通过引入随机均衡配流条件,构建了Logit形式的Fisk轨道交通随机均衡配流模型.根据模型的特点,以Bregman算法求解模型的拉氏算子为基础,给出了改进的用于求解轨道交通随机均衡配流模型的Frank-wolfe算法.最后通过一个算例说明了算法的有效性和合理性.
以擁擠條件下的齣行阻抗函數為基礎,通過引入隨機均衡配流條件,構建瞭Logit形式的Fisk軌道交通隨機均衡配流模型.根據模型的特點,以Bregman算法求解模型的拉氏算子為基礎,給齣瞭改進的用于求解軌道交通隨機均衡配流模型的Frank-wolfe算法.最後通過一箇算例說明瞭算法的有效性和閤理性.
이옹제조건하적출행조항함수위기출,통과인입수궤균형배류조건,구건료Logit형식적Fisk궤도교통수궤균형배류모형.근거모형적특점,이Bregman산법구해모형적랍씨산자위기출,급출료개진적용우구해궤도교통수궤균형배류모형적Frank-wolfe산법.최후통과일개산례설명료산법적유효성화합이성.
