拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2008年
1期
24-25,29
,共3页
汽车%液力变矩器%匹配%动力性%仿真
汽車%液力變矩器%匹配%動力性%倣真
기차%액력변구기%필배%동력성%방진
在现有汽车发动机和液力变矩器匹配的理论基础上,建立整车动力性计算方程,设计了基于用户对象的汽车动力性计算及图线仿真模型,通过分析计算结果,可以实现发动机和液力变矩器的优化匹配,并对汽车的设计或改装方案的可行性提出合理化建议.
在現有汽車髮動機和液力變矩器匹配的理論基礎上,建立整車動力性計算方程,設計瞭基于用戶對象的汽車動力性計算及圖線倣真模型,通過分析計算結果,可以實現髮動機和液力變矩器的優化匹配,併對汽車的設計或改裝方案的可行性提齣閤理化建議.
재현유기차발동궤화액력변구기필배적이론기출상,건립정차동력성계산방정,설계료기우용호대상적기차동력성계산급도선방진모형,통과분석계산결과,가이실현발동궤화액력변구기적우화필배,병대기차적설계혹개장방안적가행성제출합이화건의.
