公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2009年
4期
100-102
,共3页
连续刚构弯桥%弯扭耦合%曲率半径%圆心角
連續剛構彎橋%彎扭耦閤%麯率半徑%圓心角
련속강구만교%만뉴우합%곡솔반경%원심각
借助有限元软件,建立某连续刚构弯桥的三维仿真分析模型,通过对不同曲线圆心角引起的结构受力和变形进行比较,归纳出圆心角对于大跨径连续刚构弯桥静力特性的影响,对大跨连续刚构弯桥的设计和计算提出相应的建议.
藉助有限元軟件,建立某連續剛構彎橋的三維倣真分析模型,通過對不同麯線圓心角引起的結構受力和變形進行比較,歸納齣圓心角對于大跨徑連續剛構彎橋靜力特性的影響,對大跨連續剛構彎橋的設計和計算提齣相應的建議.
차조유한원연건,건립모련속강구만교적삼유방진분석모형,통과대불동곡선원심각인기적결구수력화변형진행비교,귀납출원심각대우대과경련속강구만교정력특성적영향,대대과련속강구만교적설계화계산제출상응적건의.
