机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2010年
9期
213-215
,共3页
孙加平%张袁元%李舜酩%刘建娅
孫加平%張袁元%李舜酩%劉建婭
손가평%장원원%리순명%류건아
振动%测试%模态%传递特性%悬置件
振動%測試%模態%傳遞特性%懸置件
진동%측시%모태%전체특성%현치건
针对某重型卡车驾驶室在各常用车速下振动过大的问题,搭建了相应的振动测试平台,对其振动特性进行了研究分析.通过对该车驾驶室、各悬置处常用车速下振动进行试验测试,分析了驾驶室振动信号,得到了振动响应的主要频率成分;分析了各信号之间相关性和振动子系统的传递特性,得到了板簧、悬置、驾驶室和车体的振动传递效果;分析了影响整车振动的主要激励源特性,结合信号响应的频域组成和系统传递特性,综合得到造成驾驶室振动过大的主要激励源为车轮,同时板箦和车体的传递特性有待改善.
針對某重型卡車駕駛室在各常用車速下振動過大的問題,搭建瞭相應的振動測試平檯,對其振動特性進行瞭研究分析.通過對該車駕駛室、各懸置處常用車速下振動進行試驗測試,分析瞭駕駛室振動信號,得到瞭振動響應的主要頻率成分;分析瞭各信號之間相關性和振動子繫統的傳遞特性,得到瞭闆簧、懸置、駕駛室和車體的振動傳遞效果;分析瞭影響整車振動的主要激勵源特性,結閤信號響應的頻域組成和繫統傳遞特性,綜閤得到造成駕駛室振動過大的主要激勵源為車輪,同時闆簀和車體的傳遞特性有待改善.
침대모중형잡차가사실재각상용차속하진동과대적문제,탑건료상응적진동측시평태,대기진동특성진행료연구분석.통과대해차가사실、각현치처상용차속하진동진행시험측시,분석료가사실진동신호,득도료진동향응적주요빈솔성분;분석료각신호지간상관성화진동자계통적전체특성,득도료판황、현치、가사실화차체적진동전체효과;분석료영향정차진동적주요격려원특성,결합신호향응적빈역조성화계통전체특성,종합득도조성가사실진동과대적주요격려원위차륜,동시판책화차체적전체특성유대개선.
