现代机械
現代機械
현대궤계
MODERN MACHINERY
2010年
4期
4-6,47
,共4页
复合跟随车削%平行四边形机构%刀架系统%Pro/E仿真
複閤跟隨車削%平行四邊形機構%刀架繫統%Pro/E倣真
복합근수차삭%평행사변형궤구%도가계통%Pro/E방진
介绍了一种新的曲轴加工工艺,即基于平行四边形机构的曲轴连杆颈复合跟随车削加工工艺.首先建立了理想情况下的刀架系统数学模型,并以模型为基础从相对速度和相对轨迹两个方面对刀尖点和工件的复合跟随车削工艺的正确性和可行性进行了理论证明.接着借助Pro/E软件对模型进行运动仿真来证明理论分析的正确性.
介紹瞭一種新的麯軸加工工藝,即基于平行四邊形機構的麯軸連桿頸複閤跟隨車削加工工藝.首先建立瞭理想情況下的刀架繫統數學模型,併以模型為基礎從相對速度和相對軌跡兩箇方麵對刀尖點和工件的複閤跟隨車削工藝的正確性和可行性進行瞭理論證明.接著藉助Pro/E軟件對模型進行運動倣真來證明理論分析的正確性.
개소료일충신적곡축가공공예,즉기우평행사변형궤구적곡축련간경복합근수차삭가공공예.수선건립료이상정황하적도가계통수학모형,병이모형위기출종상대속도화상대궤적량개방면대도첨점화공건적복합근수차삭공예적정학성화가행성진행료이론증명.접착차조Pro/E연건대모형진행운동방진래증명이론분석적정학성.
