流体机械
流體機械
류체궤계
FLUID MACHINERY
2010年
5期
29-33,7
,共6页
内燃机%水泵%阀%模型%性能
內燃機%水泵%閥%模型%性能
내연궤%수빙%벌%모형%성능
介绍了内燃泵(ICP)的结构原理,并对其进行了动力分析.考虑液体可压缩性与液体连续流条件建立了ICP配流阀的动力学模型,研究了阀的容积效率特性.阀的固有频率接近样机工作频率的整数倍时,容积效率大幅度降低.样机标定转速与容积效率最低转速较为接近,不利于系统正常稳定工作,应该对配流阀结构进一步优化.容积效率的变化对ICP的燃油消耗率、输出流量、有效热效率、有效功率等性能指标影响较大,但对输出压力基本没有影响.
介紹瞭內燃泵(ICP)的結構原理,併對其進行瞭動力分析.攷慮液體可壓縮性與液體連續流條件建立瞭ICP配流閥的動力學模型,研究瞭閥的容積效率特性.閥的固有頻率接近樣機工作頻率的整數倍時,容積效率大幅度降低.樣機標定轉速與容積效率最低轉速較為接近,不利于繫統正常穩定工作,應該對配流閥結構進一步優化.容積效率的變化對ICP的燃油消耗率、輸齣流量、有效熱效率、有效功率等性能指標影響較大,但對輸齣壓力基本沒有影響.
개소료내연빙(ICP)적결구원리,병대기진행료동력분석.고필액체가압축성여액체련속류조건건립료ICP배류벌적동역학모형,연구료벌적용적효솔특성.벌적고유빈솔접근양궤공작빈솔적정수배시,용적효솔대폭도강저.양궤표정전속여용적효솔최저전속교위접근,불리우계통정상은정공작,응해대배류벌결구진일보우화.용적효솔적변화대ICP적연유소모솔、수출류량、유효열효솔、유효공솔등성능지표영향교대,단대수출압력기본몰유영향.
