材料研究与应用
材料研究與應用
재료연구여응용
MATERIALS RESEARCH AND APPLICATION
2010年
4期
568-571
,共4页
李仲华%袁鸽成%朱振华%路浩东%曾国勋
李仲華%袁鴿成%硃振華%路浩東%曾國勛
리중화%원합성%주진화%로호동%증국훈
5083铝合金%搅拌摩擦焊%焊缝%缺陷
5083鋁閤金%攪拌摩抆銲%銲縫%缺陷
5083려합금%교반마찰한%한봉%결함
在搅拌转速为250～1400 r/min范围内,采用搅拌摩擦焊焊接了5083铝合金壁板,当转速低于700 r/min和高于1000 r/min时,焊缝均产生不同类型的缺陷.通过肉眼、光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)及拉伸试验机研究了带缺陷焊缝的摩擦面和横截面形貌、力学性能及断口形貌,从热量输入和材料流动两方面分析了缺陷的成因.结果表明,转速低于700 r/min时,焊缝易产生吻接缺陷,其拉伸断口呈现沿"吻接线"的分层断裂形貌;高于1000 r/min时,焊缝易形成飞边及隧道缺陷,其拉伸断口呈现包含孔洞缺陷的断裂形貌;带缺陷焊缝的力学性能明显降低.热量不足或过高是形成焊缝缺陷的本质原因.
在攪拌轉速為250～1400 r/min範圍內,採用攪拌摩抆銲銲接瞭5083鋁閤金壁闆,噹轉速低于700 r/min和高于1000 r/min時,銲縫均產生不同類型的缺陷.通過肉眼、光學顯微鏡(OM)、掃描電子顯微鏡(SEM)及拉伸試驗機研究瞭帶缺陷銲縫的摩抆麵和橫截麵形貌、力學性能及斷口形貌,從熱量輸入和材料流動兩方麵分析瞭缺陷的成因.結果錶明,轉速低于700 r/min時,銲縫易產生吻接缺陷,其拉伸斷口呈現沿"吻接線"的分層斷裂形貌;高于1000 r/min時,銲縫易形成飛邊及隧道缺陷,其拉伸斷口呈現包含孔洞缺陷的斷裂形貌;帶缺陷銲縫的力學性能明顯降低.熱量不足或過高是形成銲縫缺陷的本質原因.
재교반전속위250～1400 r/min범위내,채용교반마찰한한접료5083려합금벽판,당전속저우700 r/min화고우1000 r/min시,한봉균산생불동류형적결함.통과육안、광학현미경(OM)、소묘전자현미경(SEM)급랍신시험궤연구료대결함한봉적마찰면화횡절면형모、역학성능급단구형모,종열량수입화재료류동량방면분석료결함적성인.결과표명,전속저우700 r/min시,한봉역산생문접결함,기랍신단구정현연"문접선"적분층단렬형모;고우1000 r/min시,한봉역형성비변급수도결함,기랍신단구정현포함공동결함적단렬형모;대결함한봉적역학성능명현강저.열량불족혹과고시형성한봉결함적본질원인.
