电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
POWER ELECTRONICS
2011年
2期
56-59
,共4页
双模式逆变器%无缝切换%比例积分控制%数字锁相
雙模式逆變器%無縫切換%比例積分控製%數字鎖相
쌍모식역변기%무봉절환%비례적분공제%수자쇄상
以往对逆变器的研究侧重于并网模式或独立工作模式,很少涉及两种模式间的切换状态.这里设计并实现了一种能在离网/并网双模式下运行的逆变器.在详细分析逆变系统独立工作和并网运行两种不同运行模式工作原理的基础上,以减小两种模态切换过程中的电压电流冲击为目标,设计了离网/并网逆变器两种模式间的无缝切换方法.系统采用TMS320LF2407A型DSP来设计和实现电压电流模式控制和数字锁相,还具体给出了系统的控制框图和软件设计流程图.仿真和样机实验波形良好,满足要求,验证了所设计方案的可行性.
以往對逆變器的研究側重于併網模式或獨立工作模式,很少涉及兩種模式間的切換狀態.這裏設計併實現瞭一種能在離網/併網雙模式下運行的逆變器.在詳細分析逆變繫統獨立工作和併網運行兩種不同運行模式工作原理的基礎上,以減小兩種模態切換過程中的電壓電流遲擊為目標,設計瞭離網/併網逆變器兩種模式間的無縫切換方法.繫統採用TMS320LF2407A型DSP來設計和實現電壓電流模式控製和數字鎖相,還具體給齣瞭繫統的控製框圖和軟件設計流程圖.倣真和樣機實驗波形良好,滿足要求,驗證瞭所設計方案的可行性.
이왕대역변기적연구측중우병망모식혹독립공작모식,흔소섭급량충모식간적절환상태.저리설계병실현료일충능재리망/병망쌍모식하운행적역변기.재상세분석역변계통독립공작화병망운행량충불동운행모식공작원리적기출상,이감소량충모태절환과정중적전압전류충격위목표,설계료리망/병망역변기량충모식간적무봉절환방법.계통채용TMS320LF2407A형DSP래설계화실현전압전류모식공제화수자쇄상,환구체급출료계통적공제광도화연건설계류정도.방진화양궤실험파형량호,만족요구,험증료소설계방안적가행성.
