铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2011年
3期
49-51,102
,共4页
线路设计%标准选择%参数化%分析
線路設計%標準選擇%參數化%分析
선로설계%표준선택%삼수화%분석
我国幅员辽阔,地形地貌及地质条件复杂多变,灵活运用设计规范进行线路平剖面设计对于提高工程设计的技术经济合理性有着重要的意义;是实现工程设计总体性和系统性最优的基本保证;在遵从设计规范基本规定的前提下.采用参数化设计以解决工程设计中遇到的具体问题,改变仅仅套用规范式的设计思路及方法,引导设计人员建立参数化设计的理念.依据设计规范规定的计算参数,借助计算机辅助设计手段,可灵活解决同心圆、改变线间距、控制条件下的缓和曲线长度及坡段长度等平剖面设计中的一些问题,使线路设计更好地适应工程设计要求,可实现工程技术经济科学合理、系统最优,总体上提升工程设计质量,不断提升对于设计规范的应用水平.
我國幅員遼闊,地形地貌及地質條件複雜多變,靈活運用設計規範進行線路平剖麵設計對于提高工程設計的技術經濟閤理性有著重要的意義;是實現工程設計總體性和繫統性最優的基本保證;在遵從設計規範基本規定的前提下.採用參數化設計以解決工程設計中遇到的具體問題,改變僅僅套用規範式的設計思路及方法,引導設計人員建立參數化設計的理唸.依據設計規範規定的計算參數,藉助計算機輔助設計手段,可靈活解決同心圓、改變線間距、控製條件下的緩和麯線長度及坡段長度等平剖麵設計中的一些問題,使線路設計更好地適應工程設計要求,可實現工程技術經濟科學閤理、繫統最優,總體上提升工程設計質量,不斷提升對于設計規範的應用水平.
아국폭원료활,지형지모급지질조건복잡다변,령활운용설계규범진행선로평부면설계대우제고공정설계적기술경제합이성유착중요적의의;시실현공정설계총체성화계통성최우적기본보증;재준종설계규범기본규정적전제하.채용삼수화설계이해결공정설계중우도적구체문제,개변부부투용규범식적설계사로급방법,인도설계인원건립삼수화설계적이념.의거설계규범규정적계산삼수,차조계산궤보조설계수단,가령활해결동심원、개변선간거、공제조건하적완화곡선장도급파단장도등평부면설계중적일사문제,사선로설계경호지괄응공정설계요구,가실현공정기술경제과학합리、계통최우,총체상제승공정설계질량,불단제승대우설계규범적응용수평.
