现代经济信息
現代經濟信息
현대경제신식
MODERN ECONOMIC INFORMATION
2011年
23期
359-360
,共2页
车辆%保险%盈利
車輛%保險%盈利
차량%보험%영리
车险作为产险公司经营时间最长、保费规模占比最高的险种,随着汽车消费强力拉动、经营该险种主体增加和产业政策、费率政策、强制险政策的调整,我国车险业务得到迅猛发展.车险保费规模迅速扩张,给行业带来喜悦的同时,因盈利能力较弱,也使行业和监管部门产生了忧虑和困惑.文章通过对车险盈利能力脆弱的主要成因进行分析,结合车险市场的现状总结出提升车险盈利能力的意见,对车险的经营具有现实意义.
車險作為產險公司經營時間最長、保費規模佔比最高的險種,隨著汽車消費彊力拉動、經營該險種主體增加和產業政策、費率政策、彊製險政策的調整,我國車險業務得到迅猛髮展.車險保費規模迅速擴張,給行業帶來喜悅的同時,因盈利能力較弱,也使行業和鑑管部門產生瞭憂慮和睏惑.文章通過對車險盈利能力脆弱的主要成因進行分析,結閤車險市場的現狀總結齣提升車險盈利能力的意見,對車險的經營具有現實意義.
차험작위산험공사경영시간최장、보비규모점비최고적험충,수착기차소비강력랍동、경영해험충주체증가화산업정책、비솔정책、강제험정책적조정,아국차험업무득도신맹발전.차험보비규모신속확장,급행업대래희열적동시,인영리능력교약,야사행업화감관부문산생료우필화곤혹.문장통과대차험영리능력취약적주요성인진행분석,결합차험시장적현상총결출제승차험영리능력적의견,대차험적경영구유현실의의.