计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2012年
9期
3248-3250
,共3页
陈科%张殿业%周家中%陈军龙
陳科%張殿業%週傢中%陳軍龍
진과%장전업%주가중%진군룡
交通工程%居住区位%通勤方式%组合选择%交叉分层的Logit模型
交通工程%居住區位%通勤方式%組閤選擇%交扠分層的Logit模型
교통공정%거주구위%통근방식%조합선택%교차분층적Logit모형
为了研究通勤交通方式对就业者选择居住区位的影响,基于交叉分层的Logit模型建立了居住区位和通勤交通方式的组合选择模型.以不同通勤距离为半径作居住区位选择环域集,以通勤交通方式和居住区位的两两组合为模型选择项集合,以就业者社会经济属性、居住成本、通勤成本为特征变量建立概率选择模型.根据调查数据,采用阶段计算法对特征变量和模型参数进行标定和检验.测试结果表明:通勤时间、通勤费用和居住成本与选择项关系密切；收入较高且拥有小汽车的就业者对于居住区位选择的灵活性较大.
為瞭研究通勤交通方式對就業者選擇居住區位的影響,基于交扠分層的Logit模型建立瞭居住區位和通勤交通方式的組閤選擇模型.以不同通勤距離為半徑作居住區位選擇環域集,以通勤交通方式和居住區位的兩兩組閤為模型選擇項集閤,以就業者社會經濟屬性、居住成本、通勤成本為特徵變量建立概率選擇模型.根據調查數據,採用階段計算法對特徵變量和模型參數進行標定和檢驗.測試結果錶明:通勤時間、通勤費用和居住成本與選擇項關繫密切；收入較高且擁有小汽車的就業者對于居住區位選擇的靈活性較大.
위료연구통근교통방식대취업자선택거주구위적영향,기우교차분층적Logit모형건립료거주구위화통근교통방식적조합선택모형.이불동통근거리위반경작거주구위선택배역집,이통근교통방식화거주구위적량량조합위모형선택항집합,이취업자사회경제속성、거주성본、통근성본위특정변량건립개솔선택모형.근거조사수거,채용계단계산법대특정변량화모형삼수진행표정화검험.측시결과표명:통근시간、통근비용화거주성본여선택항관계밀절；수입교고차옹유소기차적취업자대우거주구위선택적령활성교대.
