中国造船
中國造船
중국조선
SHIPBUILDING OF CHINA
2007年
1期
11-17
,共7页
船舶、舰船工程%穿浪双体船线型%参数化%数学船型%非均匀有理B样条
船舶、艦船工程%穿浪雙體船線型%參數化%數學船型%非均勻有理B樣條
선박、함선공정%천랑쌍체선선형%삼수화%수학선형%비균균유리B양조
提出了一套适合于穿浪双体船型线设计和变换的方法.该方法采用数学船型中的纵向函数法,以达到船型的迅速生成和变换.在设计各个纵向函数时,采用了非均匀有理B样条技术,可对复杂的船体线型做统一的表达.另外,在设计过程中给出了多种设计方案,为设计者带来了很大的自由度.最后,做了软件实现,设计的结果可在AutoCAD绘图环境中输出型线图,并可输出型值表.
提齣瞭一套適閤于穿浪雙體船型線設計和變換的方法.該方法採用數學船型中的縱嚮函數法,以達到船型的迅速生成和變換.在設計各箇縱嚮函數時,採用瞭非均勻有理B樣條技術,可對複雜的船體線型做統一的錶達.另外,在設計過程中給齣瞭多種設計方案,為設計者帶來瞭很大的自由度.最後,做瞭軟件實現,設計的結果可在AutoCAD繪圖環境中輸齣型線圖,併可輸齣型值錶.
제출료일투괄합우천랑쌍체선형선설계화변환적방법.해방법채용수학선형중적종향함수법,이체도선형적신속생성화변환.재설계각개종향함수시,채용료비균균유리B양조기술,가대복잡적선체선형주통일적표체.령외,재설계과정중급출료다충설계방안,위설계자대래료흔대적자유도.최후,주료연건실현,설계적결과가재AutoCAD회도배경중수출형선도,병가수출형치표.
