武汉大学学报（工学版）
武漢大學學報（工學版）
무한대학학보（공학판）
ENGINEERING JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY（ENGINEERING EDITION)
2008年
1期
17-21,26
,共6页
甘富万%李义天%邓金运%唐金武
甘富萬%李義天%鄧金運%唐金武
감부만%리의천%산금운%당금무
三峡水库%航道条件优化%泥沙淤积%提前蓄水
三峽水庫%航道條件優化%泥沙淤積%提前蓄水
삼협수고%항도조건우화%니사어적%제전축수
针对三峡水库入库水沙条件改变影响水库蓄水进而改变上、下游航道条件的趋势,提出了通过提前水库蓄水时间的方法对三峡水库航道条件进行优化,但提前蓄水也可能增加泥沙淤积从而加剧变动回水区浅滩碍航.采用一维水沙数学模型,结合三峡水库上游建库引起的来沙变化,首先分析了提前蓄水对三峡水库变动回水区浅滩航道条件的影响,结果表明,在上游建库之后,即使提前30 d蓄水,在三峡水库运行100年内都不会额外增加变动回水区浅滩碍航,在此基础上深入分析了提前蓄水对三峡水库上、下游航道条件的优化作用.
針對三峽水庫入庫水沙條件改變影響水庫蓄水進而改變上、下遊航道條件的趨勢,提齣瞭通過提前水庫蓄水時間的方法對三峽水庫航道條件進行優化,但提前蓄水也可能增加泥沙淤積從而加劇變動迴水區淺灘礙航.採用一維水沙數學模型,結閤三峽水庫上遊建庫引起的來沙變化,首先分析瞭提前蓄水對三峽水庫變動迴水區淺灘航道條件的影響,結果錶明,在上遊建庫之後,即使提前30 d蓄水,在三峽水庫運行100年內都不會額外增加變動迴水區淺灘礙航,在此基礎上深入分析瞭提前蓄水對三峽水庫上、下遊航道條件的優化作用.
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