重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2008年
6期
1058-1061
,共4页
道路工程%沥青路面路况指数%连续函数%车辙换算系数
道路工程%瀝青路麵路況指數%連續函數%車轍換算繫數
도로공정%력청로면로황지수%련속함수%차철환산계수
通过对国内外车辙换算系数取值方法的研究,结合实体工程的实测数据与实际路况的对比,对现有车辙换算系数的优缺点进行了分析,提出了车辙换算系数的连续式计算公式.研究表明:根据现有车辙换算系数计算方法计算得到PCI指标值,与实际路况多数存在较大的偏差;而采用研究提出的车辙换算系数计算公式得到的PCI指标值,与实际路况有较好的一致性.
通過對國內外車轍換算繫數取值方法的研究,結閤實體工程的實測數據與實際路況的對比,對現有車轍換算繫數的優缺點進行瞭分析,提齣瞭車轍換算繫數的連續式計算公式.研究錶明:根據現有車轍換算繫數計算方法計算得到PCI指標值,與實際路況多數存在較大的偏差;而採用研究提齣的車轍換算繫數計算公式得到的PCI指標值,與實際路況有較好的一緻性.
통과대국내외차철환산계수취치방법적연구,결합실체공정적실측수거여실제로황적대비,대현유차철환산계수적우결점진행료분석,제출료차철환산계수적련속식계산공식.연구표명:근거현유차철환산계수계산방법계산득도PCI지표치,여실제로황다수존재교대적편차;이채용연구제출적차철환산계수계산공식득도적PCI지표치,여실제로황유교호적일치성.
