重庆工学院学报（自然科学版）
重慶工學院學報（自然科學版）
중경공학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2008年
10期
1-4
,共4页
主动悬架%比例控制%PID控制
主動懸架%比例控製%PID控製
주동현가%비례공제%PID공제
以高性能电液比例阀为作动器,设计了车辆主动悬架系统.基于主动悬架车辆1/4动力学模型,采用PID控制器,利用Matlab软件建立了主动悬架汽车动力学仿真模型,并用某车型数据进行了动力学分析和仿真.仿真结果表明,比例控制技术应用于主动悬架控制是可行的.
以高性能電液比例閥為作動器,設計瞭車輛主動懸架繫統.基于主動懸架車輛1/4動力學模型,採用PID控製器,利用Matlab軟件建立瞭主動懸架汽車動力學倣真模型,併用某車型數據進行瞭動力學分析和倣真.倣真結果錶明,比例控製技術應用于主動懸架控製是可行的.
이고성능전액비례벌위작동기,설계료차량주동현가계통.기우주동현가차량1/4동역학모형,채용PID공제기,이용Matlab연건건립료주동현가기차동역학방진모형,병용모차형수거진행료동역학분석화방진.방진결과표명,비례공제기술응용우주동현가공제시가행적.
