环境科学与管理
環境科學與管理
배경과학여관리
ENVIRONMENTAL SCIENCE AND MANAGEMENT
2010年
10期
20-24
,共5页
机动车%交通大气%模拟%OSPM%时空分布
機動車%交通大氣%模擬%OSPM%時空分佈
궤동차%교통대기%모의%OSPM%시공분포
文章以太原市机动车排放的实际数据结合气象因素与街道构造,采用OSPM模型计算了2008年太原市夏季(7月)与冬季(12月)车流量高峰期街道内的一次NOx与CO的小时浓度,验证了适用性,并使用模型对太原市55条主干道进行了扩散模拟计算,结果表明:OSPM模型可以较好地模拟太原市NOx与CO的扩散;太原市冬季交通大气污染物浓度要明显高于夏季;从空间分布上来看,污染物浓度基本与车流量分布一致;对比国家大气二级环境质量标准来看,太原市主干道NOx超标较为严重,夏季达到了83.64%,冬季达到了98.18%;夏季CO浓度计算结果全部在二级标准限值内,冬季超标率为16.36%.
文章以太原市機動車排放的實際數據結閤氣象因素與街道構造,採用OSPM模型計算瞭2008年太原市夏季(7月)與鼕季(12月)車流量高峰期街道內的一次NOx與CO的小時濃度,驗證瞭適用性,併使用模型對太原市55條主榦道進行瞭擴散模擬計算,結果錶明:OSPM模型可以較好地模擬太原市NOx與CO的擴散;太原市鼕季交通大氣汙染物濃度要明顯高于夏季;從空間分佈上來看,汙染物濃度基本與車流量分佈一緻;對比國傢大氣二級環境質量標準來看,太原市主榦道NOx超標較為嚴重,夏季達到瞭83.64%,鼕季達到瞭98.18%;夏季CO濃度計算結果全部在二級標準限值內,鼕季超標率為16.36%.
문장이태원시궤동차배방적실제수거결합기상인소여가도구조,채용OSPM모형계산료2008년태원시하계(7월)여동계(12월)차류량고봉기가도내적일차NOx여CO적소시농도,험증료괄용성,병사용모형대태원시55조주간도진행료확산모의계산,결과표명:OSPM모형가이교호지모의태원시NOx여CO적확산;태원시동계교통대기오염물농도요명현고우하계;종공간분포상래간,오염물농도기본여차류량분포일치;대비국가대기이급배경질량표준래간,태원시주간도NOx초표교위엄중,하계체도료83.64%,동계체도료98.18%;하계CO농도계산결과전부재이급표준한치내,동계초표솔위16.36%.
