过程工程学报
過程工程學報
과정공정학보
The Chinese Journal of Process Engineering
2010年
6期
1110-1114
,共5页
严超宇%刘艳升%曹睿%蒋晶晶
嚴超宇%劉豔升%曹睿%蔣晶晶
엄초우%류염승%조예%장정정
浮选%环流塔%含油污水%油回收率
浮選%環流塔%含油汙水%油迴收率
부선%배류탑%함유오수%유회수솔
以空气/含柴油污水为模拟介质体系,在环流浮选塔(外筒体内径100 mm,高932 mm;导流筒内径59 mm,高780 mm)上考察了操作气速、液相流量及浮选塔上部空间填料设置对油-水分离效率的影响.结果表明,分离效率随操作气速增大先增后降,随液体流量增大而降低;与传统空筒式浮选塔相比,环流浮选塔的分离效率比常规空简式浮选塔有显著提高.实验确定的最佳操作气速为0.015～0.02 m/s,最佳液相流量为20 L/h,在环流浮选塔上部设置填料的情况下,油-水分离效率最高可达57.3%.基于实验数据建立了涉及气泡特性、液相物性、气液相流量及油滴返混影响因素在内的分离嗷率的经验模型,与实验值吻合较好.
以空氣/含柴油汙水為模擬介質體繫,在環流浮選塔(外筒體內徑100 mm,高932 mm;導流筒內徑59 mm,高780 mm)上攷察瞭操作氣速、液相流量及浮選塔上部空間填料設置對油-水分離效率的影響.結果錶明,分離效率隨操作氣速增大先增後降,隨液體流量增大而降低;與傳統空筒式浮選塔相比,環流浮選塔的分離效率比常規空簡式浮選塔有顯著提高.實驗確定的最佳操作氣速為0.015～0.02 m/s,最佳液相流量為20 L/h,在環流浮選塔上部設置填料的情況下,油-水分離效率最高可達57.3%.基于實驗數據建立瞭涉及氣泡特性、液相物性、氣液相流量及油滴返混影響因素在內的分離嗷率的經驗模型,與實驗值吻閤較好.
이공기/함시유오수위모의개질체계,재배류부선탑(외통체내경100 mm,고932 mm;도류통내경59 mm,고780 mm)상고찰료조작기속、액상류량급부선탑상부공간전료설치대유-수분리효솔적영향.결과표명,분리효솔수조작기속증대선증후강,수액체류량증대이강저;여전통공통식부선탑상비,배류부선탑적분리효솔비상규공간식부선탑유현저제고.실험학정적최가조작기속위0.015～0.02 m/s,최가액상류량위20 L/h,재배류부선탑상부설치전료적정황하,유-수분리효솔최고가체57.3%.기우실험수거건립료섭급기포특성、액상물성、기액상류량급유적반혼영향인소재내적분리오솔적경험모형,여실험치문합교호.
