交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2012年
13期
67-70
,共4页
任意形状边坡%预应力锚索%锚固位置%方向角%边坡支护
任意形狀邊坡%預應力錨索%錨固位置%方嚮角%邊坡支護
임의형상변파%예응력묘색%묘고위치%방향각%변파지호
从理论上提出确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索安设最佳位置及方向角的方法.通过对其与确定预应力锚索最佳方位现有方法关系的讨论,可知提出的方法是现有方法的延伸,可以克服现有方法的两个不足之处:最佳位置凭经验确定,科学性欠佳;以及最优方向角的确定只能用于坡面和滑面均为平面的情况,不适用于坡面与滑面为任意形状的情况.
從理論上提齣確定任意形狀坡麵與滑麵邊坡預應力錨索安設最佳位置及方嚮角的方法.通過對其與確定預應力錨索最佳方位現有方法關繫的討論,可知提齣的方法是現有方法的延伸,可以剋服現有方法的兩箇不足之處:最佳位置憑經驗確定,科學性欠佳;以及最優方嚮角的確定隻能用于坡麵和滑麵均為平麵的情況,不適用于坡麵與滑麵為任意形狀的情況.
종이론상제출학정임의형상파면여활면변파예응력묘색안설최가위치급방향각적방법.통과대기여학정예응력묘색최가방위현유방법관계적토론,가지제출적방법시현유방법적연신,가이극복현유방법적량개불족지처:최가위치빙경험학정,과학성흠가;이급최우방향각적학정지능용우파면화활면균위평면적정황,불괄용우파면여활면위임의형상적정황.
