航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
2005年
10期
78-80
,共3页
微定位器%柔性机构%柔性铰链%柔性悬臂梁%有限元法
微定位器%柔性機構%柔性鉸鏈%柔性懸臂樑%有限元法
미정위기%유성궤구%유성교련%유성현비량%유한원법
微定位器是精密加工、纳米技术的重要组成部分,柔性机构则是微定位器的核心部件.本文利用有限元分析软件ANSYS对传统的基于柔性铰链的柔性机构和一种新的基于柔性悬臂梁的柔性机构进行了对比分析.分析结果表明,在相同的外形尺寸和作用力下,新柔性机构的输出位移增加了一倍,最大应力减少了23%.最后给出了一种新的基于柔性悬臂梁的柔性机构的设计方法,该方法可以减少设计参数并大大减少计算量.
微定位器是精密加工、納米技術的重要組成部分,柔性機構則是微定位器的覈心部件.本文利用有限元分析軟件ANSYS對傳統的基于柔性鉸鏈的柔性機構和一種新的基于柔性懸臂樑的柔性機構進行瞭對比分析.分析結果錶明,在相同的外形呎吋和作用力下,新柔性機構的輸齣位移增加瞭一倍,最大應力減少瞭23%.最後給齣瞭一種新的基于柔性懸臂樑的柔性機構的設計方法,該方法可以減少設計參數併大大減少計算量.
미정위기시정밀가공、납미기술적중요조성부분,유성궤구칙시미정위기적핵심부건.본문이용유한원분석연건ANSYS대전통적기우유성교련적유성궤구화일충신적기우유성현비량적유성궤구진행료대비분석.분석결과표명,재상동적외형척촌화작용력하,신유성궤구적수출위이증가료일배,최대응력감소료23%.최후급출료일충신적기우유성현비량적유성궤구적설계방법,해방법가이감소설계삼수병대대감소계산량.
