煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2007年
3期
59-61
,共3页
有限元%车架%模态分析
有限元%車架%模態分析
유한원%차가%모태분석
利用Pro/E软件进行边梁式车架零件的CAD建模.考虑到零件装配搭接效果,采用构件装配方法建立车架三维模型.应用ANSYS有限元分析软件对车架进行了模态分析,计算了该车架自由状态下的固有频率及振型特性对整车性能的影响.在ANSYS中用耦合来模拟车架纵、横梁以及连接板之间的铆接,单元类型采用的是板壳单元SHELL63.车架有限元模型正确性通过实验得到了验证.
利用Pro/E軟件進行邊樑式車架零件的CAD建模.攷慮到零件裝配搭接效果,採用構件裝配方法建立車架三維模型.應用ANSYS有限元分析軟件對車架進行瞭模態分析,計算瞭該車架自由狀態下的固有頻率及振型特性對整車性能的影響.在ANSYS中用耦閤來模擬車架縱、橫樑以及連接闆之間的鉚接,單元類型採用的是闆殼單元SHELL63.車架有限元模型正確性通過實驗得到瞭驗證.
이용Pro/E연건진행변량식차가령건적CAD건모.고필도령건장배탑접효과,채용구건장배방법건립차가삼유모형.응용ANSYS유한원분석연건대차가진행료모태분석,계산료해차가자유상태하적고유빈솔급진형특성대정차성능적영향.재ANSYS중용우합래모의차가종、횡량이급련접판지간적류접,단원류형채용적시판각단원SHELL63.차가유한원모형정학성통과실험득도료험증.
