振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2008年
12期
40-43
,共4页
黄新艺%盛洪飞%陈彦江%李岩
黃新藝%盛洪飛%陳彥江%李巖
황신예%성홍비%진언강%리암
桥梁工程%梁格理论%约束扭转%三梁式模型%动力特性
橋樑工程%樑格理論%約束扭轉%三樑式模型%動力特性
교량공정%량격이론%약속뉴전%삼량식모형%동력특성
薄壁箱型截面广泛应用于刚架桥、大跨连续梁和连续刚构桥,此类桥梁动力分析中存在明显的弯扭耦合振动特点.基于剪力柔性梁格理论提出了能够充分考虑薄壁箱梁的自由扭转刚度、约束扭转刚度和转动惯量的三梁式计算模型,推导了模型中各主梁截面特性和质量分布的计算公式,以及横梁刚度特性的计算方法.应用该模型对一座预应力混凝土刚架桥进行动力特性分析,考虑混凝土防撞护栏的对动力特性的影响.计算结果和实体有限元模型计算结果及现场动力特性试验的实测结果吻合良好,表明该分析模型是正确可靠的,计算效率高,应用范围广.
薄壁箱型截麵廣汎應用于剛架橋、大跨連續樑和連續剛構橋,此類橋樑動力分析中存在明顯的彎扭耦閤振動特點.基于剪力柔性樑格理論提齣瞭能夠充分攷慮薄壁箱樑的自由扭轉剛度、約束扭轉剛度和轉動慣量的三樑式計算模型,推導瞭模型中各主樑截麵特性和質量分佈的計算公式,以及橫樑剛度特性的計算方法.應用該模型對一座預應力混凝土剛架橋進行動力特性分析,攷慮混凝土防撞護欄的對動力特性的影響.計算結果和實體有限元模型計算結果及現場動力特性試驗的實測結果吻閤良好,錶明該分析模型是正確可靠的,計算效率高,應用範圍廣.
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