机械工程与自动化
機械工程與自動化
궤계공정여자동화
MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION
2009年
2期
34-36
,共3页
飞机地面转弯%操纵前轮%虚拟样机%轮胎侧滑
飛機地麵轉彎%操縱前輪%虛擬樣機%輪胎側滑
비궤지면전만%조종전륜%허의양궤%륜태측활
建立飞机地面转弯运动的数学模型,然后在ADAMS/Aircraft模块中建立前轮可偏转的全机虚拟样机模型,并进行地面转弯仿真.通过仿真结果分析飞机滑行速度和前轮操纵角对飞机轮胎侧滑的影响.研究结果表明,应用ADAMS/Aircraft可以方便有效地进行飞机地面转弯的仿真,并预测轮胎侧滑.
建立飛機地麵轉彎運動的數學模型,然後在ADAMS/Aircraft模塊中建立前輪可偏轉的全機虛擬樣機模型,併進行地麵轉彎倣真.通過倣真結果分析飛機滑行速度和前輪操縱角對飛機輪胎側滑的影響.研究結果錶明,應用ADAMS/Aircraft可以方便有效地進行飛機地麵轉彎的倣真,併預測輪胎側滑.
건립비궤지면전만운동적수학모형,연후재ADAMS/Aircraft모괴중건립전륜가편전적전궤허의양궤모형,병진행지면전만방진.통과방진결과분석비궤활행속도화전륜조종각대비궤륜태측활적영향.연구결과표명,응용ADAMS/Aircraft가이방편유효지진행비궤지면전만적방진,병예측륜태측활.
