华东交通大学学报
華東交通大學學報
화동교통대학학보
JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSITY
2009年
2期
22-28
,共7页
出入口%公建群%出入口管理%优化设计
齣入口%公建群%齣入口管理%優化設計
출입구%공건군%출입구관리%우화설계
机动车出入口是进出城市公建群的重要交通节点,也往往是造成进出基地车流交通堵塞和延误的交通瓶颈点,从优化出入口交通设计的角度改善公建群交通是一条切实可行的途径.遵循出入口管理策略的基本原则,对城市公建群的机动车出入口细部进行优化设计,尽可能减少大型公建群对周围道路的交通压力,提高公建群内外行车的通畅水平.
機動車齣入口是進齣城市公建群的重要交通節點,也往往是造成進齣基地車流交通堵塞和延誤的交通瓶頸點,從優化齣入口交通設計的角度改善公建群交通是一條切實可行的途徑.遵循齣入口管理策略的基本原則,對城市公建群的機動車齣入口細部進行優化設計,儘可能減少大型公建群對週圍道路的交通壓力,提高公建群內外行車的通暢水平.
궤동차출입구시진출성시공건군적중요교통절점,야왕왕시조성진출기지차류교통도새화연오적교통병경점,종우화출입구교통설계적각도개선공건군교통시일조절실가행적도경.준순출입구관리책략적기본원칙,대성시공건군적궤동차출입구세부진행우화설계,진가능감소대형공건군대주위도로적교통압력,제고공건군내외행차적통창수평.