黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2010年
8期
79,81
,共2页
连续配筋混凝土路面%早期横向裂缝%裂缝观测
連續配觔混凝土路麵%早期橫嚮裂縫%裂縫觀測
련속배근혼응토로면%조기횡향렬봉%렬봉관측
结合某高速公路连续配筋混凝土路面早期横向裂缝的观测统计结果,分析了早期横缝的分布规律以及横向开裂的影响因素.结果表明,两种主要形态横向裂缝的影响因素均以混凝土的温缩和干缩作用为主,为了解裂缝的分布规律和开裂原因提供了参考依据.
結閤某高速公路連續配觔混凝土路麵早期橫嚮裂縫的觀測統計結果,分析瞭早期橫縫的分佈規律以及橫嚮開裂的影響因素.結果錶明,兩種主要形態橫嚮裂縫的影響因素均以混凝土的溫縮和榦縮作用為主,為瞭解裂縫的分佈規律和開裂原因提供瞭參攷依據.
결합모고속공로련속배근혼응토로면조기횡향렬봉적관측통계결과,분석료조기횡봉적분포규률이급횡향개렬적영향인소.결과표명,량충주요형태횡향렬봉적영향인소균이혼응토적온축화간축작용위주,위료해렬봉적분포규률화개렬원인제공료삼고의거.