广东造船
廣東造船
엄동조선
GUANGDONG SHIPBUILDING
2010年
3期
33-37
,共5页
防船撞%船撞力%撞击速度%流速%墩前流速
防船撞%船撞力%撞擊速度%流速%墩前流速
방선당%선당력%당격속도%류속%돈전류속
进行桥墩防撞设计时,船舶撞击速度是计算船撞力的重要参数之一,它直接影响到船撞力的大小和桥梁的设防标准.本文在分析各国船舶撞击桥墩的速度选取方法的基础上,研究了实际发生船撞时的速度和船舶偏航时船撞速度沿横向的变化趋势,指出了目前世界各国使用的5种方法存在的不足,提出了考虑船撞速度沿桥轴线方向的分布及船舶意外失速等因素综合影响下的撞击速度的计算方法.通过在安庆长江铁路大桥船撞研究中的应用实例,说明按照各桥墩所在位置选取的不同撞击速度计算船撞力的方法较为合理,可作为防船撞研究和设计的参考.
進行橋墩防撞設計時,船舶撞擊速度是計算船撞力的重要參數之一,它直接影響到船撞力的大小和橋樑的設防標準.本文在分析各國船舶撞擊橋墩的速度選取方法的基礎上,研究瞭實際髮生船撞時的速度和船舶偏航時船撞速度沿橫嚮的變化趨勢,指齣瞭目前世界各國使用的5種方法存在的不足,提齣瞭攷慮船撞速度沿橋軸線方嚮的分佈及船舶意外失速等因素綜閤影響下的撞擊速度的計算方法.通過在安慶長江鐵路大橋船撞研究中的應用實例,說明按照各橋墩所在位置選取的不同撞擊速度計算船撞力的方法較為閤理,可作為防船撞研究和設計的參攷.
진행교돈방당설계시,선박당격속도시계산선당력적중요삼수지일,타직접영향도선당력적대소화교량적설방표준.본문재분석각국선박당격교돈적속도선취방법적기출상,연구료실제발생선당시적속도화선박편항시선당속도연횡향적변화추세,지출료목전세계각국사용적5충방법존재적불족,제출료고필선당속도연교축선방향적분포급선박의외실속등인소종합영향하적당격속도적계산방법.통과재안경장강철로대교선당연구중적응용실례,설명안조각교돈소재위치선취적불동당격속도계산선당력적방법교위합리,가작위방선당연구화설계적삼고.